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東京ディズニーランド・シーを運営。入園者数世界有数。ホテルや商業施設なども。
サーバー、ITシステムの国内トップ。公共、金融、流通向けに強み。DX推進・コンサル強化。
国内線、国際線で首位。アジア近距離路線に強み。傘下にピーチ、ウイングス。
好採算の東海道新幹線が柱。在来線12路線保有。流通、不動産事業も。
国際線、国内線2位。傘下にLCCジップエア、豪・中国系格安航空。マイレージ事業も。
瀬戸内に電源集中。原子力と火力比重大。情報通信、生活サービスなど多角。
軽自動車国内2強。2輪も大手。インドで高シェア。中国撤退。トヨタと提携。
北陸3県に供給。石炭火力が主体で水力比率も大。志賀原発2基が停止。
北陸、近畿、中国に鉄道を展開。関西圏、山陽新幹線と北陸新幹線が主力。
東北圏7県に供給。震災で原発停止。風力発電に積極。ガス卸売りも。
トマト加工品で首位。飲料ブランドに強み。農産品事業を育成。海外で業務用。
海運大手。鉄鉱石、タンカー、LNG船、不定期便強み。コンテナ船は統合。環境に注力。
北関東地盤。関東私鉄で路線最長。スカイツリー軸に沿線再開発。沿線観光も。
都市ガス大手。愛知、岐阜、三重が拠点。LPGに強み。コージェネ事業に注力。
東電と並ぶ業界の雄。原発依存度高いが代替電源確保へ。情報通信も。
全国の離島発電が集中。原発3基稼働で玄海2基は廃炉。通信に意欲的。
消防ポンプ車最大手。消火器など防災事業。産業機械、塵芥車、特装車も。
化学中堅。樹脂品、高機能材、医・農薬、脱プラスチック材注力。フッ素樹脂に強み。
パナ、富士通部門統合。SoC(システム・オン・チップ)開発。ファブレス型。自動車、5G等。
電子部品大手。車載・家電向けなど高シェア。金型の精密加工技術に強み。